第351篇：【 內湖運動公園 】

   「內湖污水處理廠」位於台北市內湖科技園區堤頂大道及舊宗路所圍之區域，原為基隆河截彎取直的新生地，其污水收集處理的服務範圍含蓋大直、內湖及東湖地區。為增加市民運動休憩之場所，台北市衛工處將其設計為國內第一座半地下化的污水處理廠，廠房屋頂上方則開闢為公園，並命名為「內湖運動公園」，面積廣達三點八公頃。「內湖運動公園」的設計理念是以營造自然舒適的休閒活動空間為訴求，將運動場公園化，初期設置有公共藝術作品、親水池、小型健身設施、遊客服務中心、兒童遊戲設施、迷宮花園、野餐區等。近年來為提供更多元化的設施以滿足民眾運動休閒之需求，再度施工新增部分設施，包括改善入口景觀、擴建親水池，增設極限運動場、攀岩場及環狀慢速跑道等，目前已成為辦理攀岩及極限運動競賽之絕佳場地。內湖運動公園以開放親切為設計概念的園區運動設施，對一般民眾日常休閒運動，或是從事專業運動的選手，提供了一個安全優良的訓練場所，為方便市民於夜間使用公園運動設施，相關設施裝置有夜間照明並開放至晚上十時，免費提供市民使用。

   「內湖運動公園」興建的規劃設計，係結合運動與休閒，將動與靜機能完整而獨立的分佈在寬闊的綠地間，以寓教於樂及著重自然生態為目的，突顯水、綠、健康為園區主題，將地形景觀、植物景觀、水流景觀及運動設施相結合，涵山水之勝景於園區中。由於完善的設計，無論男女老幼都可以在這裡找到他們的天地，為市民建構出一個在水泥叢林夾縫中，彌足珍貴及資源共享的場所。近年來自行車運動已經成為民眾假日休閒活動之一，對於喜好自行車運動的朋友，衛工處也設置一座陸橋橫越堤頂大道，將運動公園與堤外彩虹河濱公園自行車道相銜接，讓騎車的朋友能進出來去自如。「彩虹河濱公園」是基隆河截彎取直工程的新生地，為了防洪，這項工程改變了基隆河原有的地貌和自然環境，原本蜿蜒的地理風貌消失，成為筆直的河段，卻額外多出的兩百多公頃綠地，台北市政府將其分段闢建為河濱公園，廣大的親水性空間、創造出獨特的河濱景觀，而環繞園區長達數十公里的自行車道，現在更是最受台北市民鍾愛的運動休憩場所。

「內湖污水處理廠」為國內第一座半地下化的污水處理廠，廠房屋頂上方闢建為〈內湖運動公園〉，這是位於台北市舊宗路的入口。

第一次來到「內湖運動公園」的人，都會對佔地如此廣闊的綠地公園，竟然是建在廠房屋頂上方而感到十分驚訝與佩服。

「內湖運動公園」是以營造自然舒適的休閒活動空間為訴求，自行車道兼無障礙坡道設計，讓騎車及殘障的朋友都能進出方便。

宋璽德先生利用風為動力的機動藝術作品〈風中的水漂〉，迎風轉動的作品，將為寧靜的公園創造出豐富的視覺效果與印象。

內湖運動公園以開放親切為設計概念的園區設施，對一般民眾日常休閒運動或是專業運動選手，提供了安全優良的訓練場所。

內湖運動公園是結合運動與休憩，以寓教於樂及著重自然生態為目的，將動與靜機能完整而獨立的分佈在寬闊的綠地間。

園區總共設置了二十座不同的彩色飲水機當成裝置藝術，取名為「飲水思源」，內部裝了防水喇叭和擴音器，會發出不同的水聲。

「親水遊戲區」佔地寬廣，以各項戲水設施為主，小朋友可在安全潔淨的人工戲水河道及噴泉廣場，充份享受與水親近的樂趣。

內湖運動公園為市民建構出一個在水泥叢林夾縫中，彌足珍貴及資源共享的場所，無論男女老幼都可以在這裡找到自己的天地。

兒童遊戲場永遠滿溢孩童歡樂嘻笑的聲音，這裡是孩童遊玩學習、成長體驗的場所，它必需安全舒適，並富有創造想像的風格。

公園隔著基隆河正對著台北松山機場跑道，因此於園區可近距離看到飛機起降，當抬頭仰望天際，可以感受天光雲影共徘徊的感覺。

這座攀岩場是目前台灣最大的戶外抱石場，面積達二百平方米，有多種不同曲面及變化角度，從初學體驗到高難度挑戰的路線皆有。

攀岩運動有其危險性，但只要裝備完善與嚴守安全規定，就能享受攀岩所帶來的健身與樂趣。

「極限運動場」是目前最流行的休閒運動設施，以滑板、直排輪、技術車等運動為主，提供青少年們一處從事正當休閒運動的場所。

設置「極限運動場」的目的，是希望青少年有勇於挑戰、冒險犯難的精神，但在從事極限運動的時候，要注意安全，做好防護措施。

廣大的人造草坪營造出一片舒適、自然的氣氛，躺在在草地上嗅著泥土芳香、感受自然的擁抱，讓人很難想像這是處於廠房的屋頂。

內湖運動公園遍植草地且綠樹成蔭，雖是人造景觀，但卻顯得十分自然，無論動、靜皆美，是一處寓教於樂的休閒遊憩好去處。

內湖運動公園的景觀設計展現出獨特風格，可說是相當多元又極具變化，值得親自來感受這一大片綠色藝術結晶。

對於喜好自行車運動的朋友，運動公園也設置一座陸橋橫越堤頂大道，銜接堤外河濱公園自行車道，讓騎車的朋友能進出來去自如。

運動公園銜接堤外河濱公園的陸橋上，設有休息區可眺望對岸松山機場飛機起降，及河濱公園兩岸遼闊的綠地景觀。

「彩虹河濱公園」是基隆河截彎取直工程的新生地，台北市政府將其闢建為河濱公園，廣大的親水性空間、創造出獨特的河濱景觀。

內湖運動公園規劃的自行車道銜接至河濱公園自行車道，現在更成為許多騎自行車至內湖科技園區的上班族，最便捷的路線。

每天利用自行車到內科園區的上班族，在河濱公園安全無慮的車道上奔馳，不用擔心汽機車的橫行霸道，還多了一份自在與優閒。

現在自行車運動已成為民眾假日休閒活動之一，各縣市皆積極闢建自行車步道，大台北地區目前總計已有將近三百公里的自行車道。

台北市沿著基隆河兩岸設立的自行車道，經過的幾處河濱公園各有不同的風貌，兼具了人文教育與自然生態景觀，別有一番風味。

台北市積極推動以自行車道串聯全市各區域，並與鄰近縣市自行車道接軌，打造綠色運動休閒網絡，讓民眾享有健全運動休閒環境。

台灣近年興起一股自行車運動風潮，台北市各河濱公園的自行車道已經完全串聯，可以從台北市區一路暢行至淡水河口的漁人碼頭。

台北市每座橫跨淡水河及基隆河的橋樑下方，幾乎都有整建及規劃，不怕日曬雨淋的優點，提供了河濱公園最佳的遊憩活動場所。

自行車道的規劃兼具運動休閒與城市景觀功能，透過自行車道的興設，還可拓展各地觀光旅遊活動，提供多元的旅遊行程。

著重在運動休閒使用的河濱自行車道，也是一種兼具節能、環保與健康有氧的道路系統，現在已經成為台北市民最熱門的去處。

更多資訊：《臺北市旅遊網》

Nikon D70 2008/06/09

Photo By  Jeffrey Hsu