第361篇：【 八里左岸 】

   「八里鄉」位在北臺灣淡水河出海口之西側，隔淡水河與「淡水鎮」相望，西北濱臨臺灣海峽，鉗制臺北盆地淡水河出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。清朝年間八里曾是重要的貿易商港，然而一次河水氾濫之後，水岸重鎮從八里轉移到淡水，八里和淡水的興衰一夕之間物換星移。「八里鄉」有好山好水，自然景緻十分優美，但由於沒有像淡水一樣有捷運交通的便利，無法吸引人潮前來觀賞遊玩，因此2002年臺北縣政府為配合「十三行博物館」的開館 ，同時推動「八里左岸」景觀地貌改造工程，大規模的整治範圍由關渡大橋至台北商港，分成四段規劃不同主題內容、創造兼具地標性及符合交通遊憩功能之水岸地標公園，包括有左岸公園、左岸劇場、景觀木棧道、河岸沙灘、單車道、馬車道、觀海亭、挖仔尾生態園區、古漁村、觀海長堤等，無論步行或騎自行車皆宜，除了休閒與教育設施，還特別設有全台第一支騎警隊巡行其中，再加上北台灣唯一的考古博物館，不僅為民眾提供全新概念的觀光休閒教育場所，也塑造了八里獨特的魅力。

    明媚的風光、夕陽，以及豐富的歷史和人文資源，都是「八里左岸」觀光遊憩的重點。位於淡水河左、右兩岸的淡水鎮和八里鄉，在臺北縣政府以尊重自然及重現淡水河、海景觀的概念下，自關渡大橋兩側延伸至淡水河左、右兩岸出海口，以藍色公路結合自行車道，構築出方便又多變化的水路交通網，打造淡水河口文化、生態觀光遊憩園區，並將淡水暮色著稱的淡水河右岸命名為「金色水岸」，以人文景觀、自然意象為主的淡水河左岸命名為「八里左岸」，不但創造出八里新風情，讓八里的旅遊觀光發展和對岸的淡水鎮並駕齊趨，大台北地區也多了一處假日戶外踏青、呼吸大自然空氣的絕佳地點。「八里左岸自行車道」從觀音坑溪橋起，沿著淡水河左岸延伸至十三行博物館止，全長約十公里，沿線以人車分道概念所設計的自行車道與木棧步道，可以讓遊客充分享受沿途美麗的河海風光，遊遍八里左岸各景點，以及悠閒地徜徉於觀音山與淡水河的擁抱之中。

「觀音坑溪橋」是八里左岸腳踏車道的起點，往河口延伸至十三行博物館止，全長約十公里，如果往蘆洲方向，則串連了二重疏洪道環狀自行車道。

途經的淡水河與基隆河匯流處，棧橋觀景台與基隆河對岸的關渡、淡水河對岸的社子島遙遙相對，這裡是台灣的一處重要戰略地理位置。

淡水河兩岸具有文化歷史古蹟及自然山水等優勢條件，隨著淡水河的曲折，台北文明的背後也不斷上演著一段段令人動容的故事。

淡水河的河運功能雖然沒落了，但是河域兩旁的人們對她的點滴卻始終無法忘懷，其所刻畫的水岸風情也始終是人們最深的依戀。

「八里左岸」沿線以人車分道概念所設計的自行車道與木棧步道，可以讓遊客充分享受沿途美麗的河海風光，也塑造了八里獨特的觀光魅力。

「關渡大橋」長五百三十九公尺，寬二十一公尺，係一座連續性鋼構橋樑，為往來八里、淡水、台北等地之重要橋樑，亦為淡水河上的觀光景點。

早期居住在八里一帶的原住民，在今關渡一帶搭建了藤橋，史稱「關渡藤橋」，1980年動工興建新的鋼骨結構「關渡大橋」，三年完工通車。

這裡清晨及傍晚是居民運動的好地方，或慢跑、散步、騎車，享受寧靜舒適的風光，而假日眾多的遊客，更加襯托出這裡活潑熱鬧的好景緻。

巴黎有聞名的左岸，八里也有美麗的左岸，台北縣政府將八里勾勒成一個人文藝術與自然景觀交織的浪漫聖地。

「地中海社區」是八里水岸邊的高級公寓，新穎的現代建築是明顯的地標物，草坪上由八里遊艇造船廠捐獻出的船隻，造就了河岸特殊的裝置藝術。

八里鄉相對於對岸的淡水，發展較緩，但近幾年來大型高樓建案已經陸續發展到這裡，希望建商要注意妥善維護這裡的人文資源及自然景觀。

「紅樹林」屬一複雜的沼澤生態體系，水底食物鏈更是豐富，因而吸引許多螃蟹、鷺鷥、水鳥等各種動物來此棲息，經政府劃定為自然生態保育區。

沒有單車的民眾也可在此租借公共自行車，並提供甲地租乙地還的服務，可用最悠閒的心情，一起體會屬於人與單車、土地交會的感受。

淡水河的生態、環保與自然環境發展，關係著八里和淡水兩地水岸遊憩及文化產業，如何兼顧環保及商業利益，是有關當局應當嚴肅思考的課題。

這座造型奇特的船型屋是利用廢棄的船殼改建而成，除了當成河岸的裝置藝術，也做為生態解說站，由荒野保護協會認養維護。

台北縣政府將以人文景觀、自然意象為主的淡水河左岸命名為「八里左岸」，創造出八里新風情，讓八里的旅遊觀光發展和對岸的淡水鎮並駕齊趨。

八里擁有最天然的美景與人文資源，諸如山形優美的觀音山、河海交接處的豐富生態、珍貴沼澤生態的紅樹林與天然海岸地形等，美不勝收。

河海口地形的獨特景緻、自然生態資源豐富，在短短的距離中就能體驗到不同樣貌的美景，這些都是「八里左岸」觀光遊憩的重點。

「石雕愛物園」擺滿各類石雕造型及石桌石椅，吸引不少遊客利用這裡休憩野餐，其實這些物品都是車道旁一家石雕工廠用來展示販賣的產品。

「愛物園」的石雕作品花樣繁多，造型栩栩如生，轉型的石材行，無形中將八里點綴成大型石雕公園，也給人一種石材新商圈的視覺形象。

這座石雕中間之刻痕係摹仿淡水河之形狀，橫跨上方之橋樑為〈關渡大橋〉，正面字體代表八里左岸，另一面代表八里右岸。

淡水河受潮汐影響，無論何時來都有不同的景觀，閒暇時不妨來這裡聆聽潮水的聲音，體會大自然的美好聲音、拋開壓力，達到身心舒暢的目的。

有請土地公護衛這好山好水的地方，也要請所有的居民及遊客都能愛護這片樂土，讓我們的子子孫孫，能在這塊美麗的土地永續生存。

清晨的「八里渡船頭」沒有洶湧的觀光人潮，關渡大橋通車前，渡船仍是八里和淡水之間最主要的交通工具，現在則成了觀光客的最愛。

「八里」最有名的海鮮特產就是〈孔雀蛤〉，又稱為淡菜，其學名為綠貽貝，屬蜆類，外形有綠寶石般的美麗色澤，很多人慕名而來大快朵頤。

「渡船頭老街」清晨的時候安靜悠閒，重新整建的老街與廣場，已經蛻變為紅瓦白牆的小店家，襯出台灣鄉村渡口的奇特風味。

平底舢舨是現在淡水河最常見的捕魚船，現在都已在船尾加裝動力引擎，這裡可以令人遙想帆船處處的河港風華，盡收人文自然之趣。

淡水河口有豐富的歷史人文資產，在臺灣開拓史上一直扮演著北臺灣對外交流的門戶，在加以運用後創造八里特色，形塑北台灣文化遊憩新樂園。

「老榕碉堡」是一處廢棄的軍事碉堡改造成的藝文小站，區內有多棵老榕樹庇蔭，並保留當年的營房、砲台、碉堡與建身的單槓，別有一番情趣。

最原始的「土地公廟」多以石頭砌成，常位於漢人拓墾的原始地，並與大樹相伴，祈求墾殖順利與農作豐收。

「大眾爺廟」原建於1796 年，經過全面整修，已失去古味，不過外觀看起來還算典雅，大眾爺為鬼中大哥大，負責陰間刑事偵探職務。

老榕碉堡前，越過木棧道，設有階梯護堤及約百公尺寬的沙灘，是兒童玩沙的樂園，另沿岸草地設有數座沖洗台，方便家長為玩沙小孩清洗泥沙。

從八里左岸眺望對岸的淡水「漁人碼頭」，明媚的風光以及豐富的歷史和人文資源，淡水河兩岸將會是生態、休閒、文化、歷史結合的美麗城市。

「左岸公園」包含左岸碼頭、左岸會館、自行車租借處等設施，還有一座水泥溜滑梯及兒童遊戲屋，及大片的綠地，適合大小朋友來踏青遊玩。

這隻巨大的太空猴原是2004年元宵節台北縣燈會的主燈，燈會結束後移置此地，並結合科技意涵，在周邊沿線架設了無線網路系統。

「左岸會館」前是八里左岸景點的精華區，周邊的木棧平台及公園綠地幅員遼闊，與「左岸公園」連成帶狀景區，是漫步賞景及約會的最佳地點。

「左岸劇場」沿岸設有階梯護堤及草皮，遇退潮時，可以下去捉螃蟹、摸蛤仔、挖蚵仔，或玩沙，沿岸也設有沖洗台，方便您清洗泥沙。

「挖子尾自然保留區」以保護水筆仔純林及其伴生之動物為主，這裡是全球緯度最高的紅樹林生長區域，與竹圍、關渡同為淡水河系三大紅樹林區。

「挖子尾自然保護區」有許多耐乾旱耐鹽份的海濱植物與各式的招潮蟹，這裡的感覺讓人很親近，適合全家出遊，來趟自然生態之旅。

觀海長堤」位於挖仔尾潟湖最頂端，是最接近淡水河出海口的地方，在長堤觀賞兩岸山巒景緻，使人心曠神怡，在此觀賞黃昏夕陽更是讓人感動。

挖子尾聚落內這棟張家大宅，是庄內年代最老的三合院古厝，也是祖先們留給後代人的寶藏，雖然已經破舊，仍宛如是屹立在八里水岸的一顆明珠。

清朝時漢人陸續移民來到這塊土地落地生根，挖子尾因保留區之設立，「挖子尾聚落」得以保有傳統建築特色及文化，值得細心的品味。

位於挖子尾聚落的「大營公廟」，1884年法軍侵台，被稱為〈湖南勇〉的劉銘傳部隊駐防八里一帶，當時病死者頗多，廟中奉祀的是這些兵勇遺骸。

日治時期大營公廟發生靈異現象，造成日軍不安而將小祠擴建，目前廟旁還有軍隊營區駐守，阿兵哥每天守護著大營公廟，國軍弟兄皆平平安安。

隨著淡水河流域的人口迅速增加，家庭污水成為淡水河的主要污染源，「八里污水處理廠」蛋型的外觀，為八里有名的地標。

「十三行博物館」是台灣首座考古博物館，這裡發現史前人類煉鐵的遺跡，在參觀時可深入了解先民在這塊土地上的生活，及留下的文化資產。

「十三行博物館」後方的原住民意象公園，徜徉於廣場上，穿梭於南島語族的神話傳說中，一探人類智慧的極致，盡情歌詠宇宙世界與生命的奧妙。

「射日勇士的英影，如風中枯木般，屹立不搖地指向落日。」

「射日高台」係採台灣原住民石板屋的建築技法推疊而成，傳說泰雅族勇士自年少時終日追逐太陽，直至老去，留下的孩子繼續追逐，終將第二顆太陽射下，成為冰冷的月亮，從此晝夜分明，人民得以日出而作、日落而息。

更多資訊：《交通部觀光局》

Nikon D70 2008/07/28

Photo By  Jeffrey Hsu