第443篇：【 南崁溪自行車道 】

    夏天，是個活躍的季節，驕陽似火，讓整個台北城就像悶在蒸籠裡一般。在這個城市，最近的距離，就是最遙遠的距離。

    人生如夢，時光如水。一生中的很多時間，我們都那麼形色匆忙。寒來暑去，歲月也就無聲無息的從指縫間溜走，恍如一盞茶的工夫，幾年時光便悄然流逝。這些日子，始終在忙碌的生計中打轉，已蟄伏了不算短的時間沒有出遊。生活不是只有平淡和忙碌，還有詩意和遠方。風景，也始終在那裡，並沒有想像中的遙遠。

    忙碌，能讓人忘記歲月更迭，不知老之將至，也是一種幸福。我的好友 Rock 可沒有我幸運，由於早早退休享福，反而天天閒得發慌，為了老友健康著想，決定再次相偕騎行踏青，讓身心投進自然懷抱，忘卻浮光塵世、寂寞流年。

    想到人生處處都是旅行，不一定特意尋找時間和地點，因此這次的遊程就從林口 Rock 家出發，先一路爽下坡到桃園市龜山區，再循著「南崁溪自行車道」騎至竹圍漁港欣賞夕陽美景，接著大啖海鮮補足元氣後，再夜騎經林口發電廠爬山路回林口。

    這陣子里約奧運可說是最受矚目的新聞焦點，其中大陸泳將傅園慧受訪時所說的：「用盡洪荒之力」，意外成了網路最爆紅的一句話。傅園慧接受採訪時表情逗趣、隨性率真的自然展露，不但風靡整個大陸，引起國際聚焦，甚至被延伸解讀為中國巨變在即的一個徵兆。

    其實每次單車出遊遇到山路陡坡，對我來說不都是在使盡洪荒之力？傅園慧對得獎與否的豁達態度，以一位奧運級選手來說，真是難能可貴。騎單車出遊不也是這樣？只要跟著感覺走，不必在意快與慢，能使心靈不受拘束，讓快樂隨意流淌，才能成就一次完美的旅程。

今天的出發點就在 Rock 家門前的「林口運動公園」，園區佔地六點多公頃，是林口區最大的公園，有棒球場、搥球場、滑冰場、兒童遊戲場等多樣運動設施。公園四周遍植櫻花，春天一到，花姿綽約，引人驚豔。

從林口運動公園出發後，先沿著文化二路前行，第一站經過「三井 OUTLET PARK 」。

林口 OUTLET PARK 是集休閒、購物、美食、娛樂的大型商城。舒適的購物環境，眾多世界頂級品牌，是全家享受購物、美食、遊樂的最好去處。去年農曆年前開幕的時候非常轟動，導致交通大亂，引起當地民眾反彈，不過現在熱潮似乎已過，今天經過的時候，顯得寂靜冷清。

沿著林口文化二路騎到底，我們將穿越非常整齊現代化的「華亞科技園區」。運氣真好，今天雖然陽光明媚，但雲淡風輕，並沒有盛夏燥熱的氣息，天空燦爛，讓人覺得神采飛揚。

一騎進華亞科技園區，「廣達電腦公司」新穎龐大的建築最引人注目。Quanta 是世界第一大筆記型電腦專業代工廠，年產量佔全世界筆記型電腦的百分之三十以上，以領先群倫的技術與堅強卓越的研發團隊，成為全球各頂尖科技品牌最重要的設計製造夥伴。

「華亞科技園區」為台塑企業投資開發之現代化智慧型科技園區，主要提供國內外高科技廠商進駐，具有國際水準之意象，整體性的建物規劃及出色的景觀設計，被譽為全國最漂亮之科技園區。

已經蟄伏很久沒有騎車出遊，今天飛揚的心緒隱藏不住，陽光也毫無保留地向我們展現它的英姿。昨天已成為過往煙雲，今天一定要好好把握快樂時光，才能有明天美好的幢憬。

穿越華亞科技園區後，馬上銜接到振興路，由於林口是台地，海拔高約二百六十公尺，因此從這裡開始將是一路下坡路段直到桃園市龜山區。

先甘後苦，是每次到林口陪 Rock 騎車無法避免的挑戰行程，無論騎去哪裡，回程都是上坡路，最後總是累到雙腿發軟、哀嚎不已。

在一陣快如旋風的下坡奔馳後，騎到振興路底即刻右轉台一線縱貫公路，再往前約一百公尺的道路左側，就可到達這處「南崁溪自行車道」的起點。畫面車道入口是往南崁溪左岸自行車道，如果由黃色路磚人行道往前幾十公尺，則是南崁溪右岸自行車道入口。

「南崁溪自行車道」是桃園市第一條水岸專用自行車道，將上游龜山區南崁溪一號橋至蘆竹區南崁溪橋間全長約十五公里的河岸綠美化，並設置自行車道、休憩廣場、草坪活動廣場等，提供市民便利、安全的戶外休閒運動空間。

我們選擇從南崁溪右岸自行車道進入，Rock 風輕雲淡的的踩踏節奏自有一股沉穩氣度，我因身肩拍照記錄重責大任，只能一會兒衝前，一會兒殿後，想要氣定神閒、悠然騎行，實在有點難度。

南崁溪自行車道目前分桃園市龜山區、蘆竹區兩個路段，車道沿溪畔堤防設計，全程均無明顯上下坡，途經三個規劃完善的親水公園景點，是非常適合親子出遊的休閒踏青路線。

桃園市自升格為直轄市後，市政經費比以前充裕，因此公共建設較以往進步甚多，已呈現迥然不同於往昔的風貌。南崁溪自行車道沿途景觀規劃建設，井然有序、花木扶疏，和台北市基隆河單車道相比，成果已經不惶多讓。

沿著南崁溪右岸緩緩前行，首先經過的景點是自強北路與南崁溪交界處的「中正公園」。區內繁花爭艷，草木扶蘇，整排的老榕樹冠相當大，像一把遮天敝日的巨傘，只剩細碎斑駁的光點隨樹葉輕輕搖晃。綠蔭深處，蟬聲響徹雲霄，驚擾了這整個公園的寧靜。

中正公園為桃園市龜山區最早開闢的公園，佔地約二公頃，花木繁茂，綠草如茵。由於早期附近都為眷村，因此取名中正公園，入口處並有一座老蔣銅像。不過更有名的是這隻龜山區精神象徵的巨型靈龜造景，因此在地人大都稱其為「烏龜公園」。

大烏龜曬著太陽，堅持守望，不會去計較歲月的無情或命運的不公。雖然時光遠去，草木依舊青綠，只有那最不安分的蟬，整日不停地叫囂。

通過烏龜公園後，接著跨越這座「精忠橋」，從橋名就能猜到，後面高樓應是早期眷村改建的軍宅社區。

南崁溪原名「青溪」，是桃園市最主要河川，全長約三十公里，起源於八德區，流經龜山、蘆竹、大園三區，於竹園漁港北側注入台灣海峽。

由於南崁溪沿岸居住人口高達百萬人，流域內並遍佈工廠及大型工業區，家用與工業廢水大量排入，導致河流嚴重污染，曾名列台灣第四大污染嚴重河川的惡名。桃園市政府痛定思痛，於2006年起推動南崁溪改造行動計畫，再造南崁溪，以媲美韓國首爾的青溪川，除了要讓河水恢復清澈外，對於河邊的綠美化工程，也是相當重要的一環。

途經陸光新城的河岸邊設有花木扶疏的大型公園綠帶，這一段車道的旁邊，早期眷村密度高，現在多已改建為高樓軍宅。配合改建前原來眷村的在地特色，公園展示了一些已經除役的軍事裝備。不過每次在公園綠地看到這種武器展示，總是覺得突兀，這對小朋友教育有幫助嗎？

戰機在陽光的照射下，分外耀眼，騎經車道的 Rock 反而顯得渺小了。

接著穿過虎頭山公園前的林蔭大道，這處位於成功路的牌樓是主要登山入口。

虎頭山海拔251公尺，為桃園市的最高點，因山勢外形如猛虎而得名。虎頭山由於臨近市區，每到假日登山郊遊人潮絡繹不絕，從山頂觀景台可遠望桃園市區全景及台灣海峽，秋天時山上的草芒紛紛轉呈黃褐色，一片芒海飄逸景緻，是桃園市民最佳的戶外踏青之處。

通過虎頭山登山口牌樓後即刻右轉成功路，一路往前即可來到「桃園忠烈祠」。這座台灣保存最為完整的日治時代神社，融合了唐式、日本、台灣等三種不同的建築風格於一身，採用上等台灣檜木構築，非常獨特且精緻，散發出與眾不同的蒼勁樸實之美和典雅祥和之感，具有相當高的歷史文化價值，已被公告為三級古蹟。

駐足其前，這裡沒有擁擠和喧囂，有的是豐富的人文景緻，縈繞在空氣中的是懷舊的氣息。來到這裡，就不經意地走進了台灣的歷史。肅穆靜謐、幽雅古樸的神社，穿越百年時光，散發出一種閱盡人世的滄桑之感。

在桃園神社懷舊思古一番後，繼續上路，循原路折反虎頭山公園牌樓前，跨越馬路到成功橋頭前右轉，即可再次騎進南崁溪右岸自行車道。

騎回到南崁溪右岸自行車道，仍是綠意滿眼、蒼翠欲滴。安全舒適的封閉型車道，整潔寬闊的休憩空間，無不讓人感到心曠神怡。

接著路過三民運動公園的「幸福廣場」，各種富有愛心意義的裝置藝術展示在遊客眼前，草地綠樹也給人以明淨亮麗的感覺。

青溪橋旁的大愛心裝置藝術提供情侶們拍照兼放閃，不過今天現場卻充滿怪異景象。咦！怎麼盡是低頭族？喔！原來在抓寶。

這些低頭族和單車道風馬牛不相干，因為每個人專注在抓寶。根據行動市調推估，寶可夢（Pokemon GO）在台灣開放下載還不到一個月，瘋抓寶的玩家已超過八百萬人，平均每三個人就有一人在玩寶可夢。這股風潮何時會退燒？恐怕還要好幾個月，提醒玩家們還是要注意交通安全。

綿延的綠意中展示著不鏽鋼材質的愛心球，映射出天空雲影綠葉草坡，頗富創意，給人一種強烈的視覺衝擊。時光荏苒，歲月如梭，重拾童年記憶，小學校園內的旋轉鐵球鏽跡斑斑，沒有如此豪華等級。

溪流給這片土地帶來生機與活力，眼前溪水平緩流暢，舒展而自然，微微輕風，更為這寧靜的單車道添加了一份清爽的氣息。南崁溪平時沒有桀驁不馴的奔騰雄姿，但碰到颱風豪雨時就沒這等溫順了，湍急洪流令人怵目驚心，有人甚至說都可以衝浪了。

已經逐漸遠離市區，陽光依然溫情張揚。這棵大榕樹檔在路中央，枝繁葉茂，成為這單車道夏日清爽幽涼的一隅。用愛和尊重來對待大自然，維護它的生機與環境，保持地球永續生存空間，是大家責無旁貸的責任。

大自然有著一張千變萬化的臉和難以捉摸的個性，台灣海島夏季天氣型態，剛剛陽光依然溫情張揚，騎到這裡天繼雲霧開始升騰，偶有雷聲從遠處沉壓過來，幽幽然不絕於耳，難不成會碰到午後雷陣雨來攪局？

車道在跨越民光東路天助橋後，岸邊設有這處賞鳥小站，環境景觀雅致，可感受到規劃用心，從四隻木竿造景研判，這裡應有很多夜鷺棲息。

經過賞鳥小站後，繼續往前馳騁。接下來的路徑有點複雜，會陸續跨過春日路及經國路兩條大馬路，並從南崁溪右岸轉到左岸，最後就會來到南平路南通橋頭旁的南平公園（請參考文末路徑地圖）。騎進南平公園，車道馬上進入這處「經國文學意象空間」。

文學藝術的本質，可以透過超越語言與種族的表達方式，還給我們先輩們最初的感動與體驗。因此桃園市政府結合南崁溪自行車道、南平公園綠地周邊，打造成為臺灣文學意象空間。以十三位臺灣文學代表作家的生平紀事與作品，展示這塊土地上的文學藝術，呈現在地文學發展之歷程，讓人文藝術成為桃園市街景的一部分，連呼吸的空氣中都帶著濃濃的文學風。引用自：（桃園季刊）

取名「經國文學廊道」，展示排列第一位的是「呂秀蓮」，對事不對人，展現包容尊重心態。據實報導而已，沒有個人立場，請不要想太多。

騎車隨心，忽急忽緩，悠閒自得。繼續沿著左岸前行，在車道即將轉入同安街前，天氣又已恢復晴朗，老天幫忙，雨沒有落下。柔和的清風和溫暖的陽光，將我們的身心舒展到了極致。

這次遊程真不會讓人感到單調乏味，因為騎到上一張圖的位置時，車道結束在同安路邊。必須轉進同安路直行，再接中正北路從國道一號下的涵洞穿越後，才能繼續銜接河岸自行車道。

不過我們今天來時高速公路橋邊正在整修道路，封閉了穿越涵洞，害我們必須翻越這座中正陸橋到對面，再從橋邊便道折返去銜接自行車道。

還好爬上路橋只是一小段距離，意外的是在橋上可以看到國道一號高速公路的壯闊景致，兩側高聳的五楊高架向遠方延伸，似乎沒有盡頭。

在翻越陸橋後即右迴轉至橋邊便道，路邊遇到一片蓮田，碧綠的荷葉，出污泥而不染，呈現盎然生機景象。雖然沒有西湖「接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅」的壯觀景色，但仍為我們的旅途憑添幾許不同的視覺感受。

想起就在五年前的這個時節，曾經專程到台南的「白河賞蓮」，因此對荷花的習性有點瞭解，現在只要看到蓮田，總是充滿盎然興味。

蓮葉像一把把巨傘，翠綠的色彩襯托著純白荷花，出淤泥而不染，濯青漣而不妖。在路邊不喧嘩、不爭艷，優雅的靜觀塵世，守護這方淨土。

在一陣峰迴路轉後，我們終於又騎回到南崁溪自行車道，還是在左岸，也將從桃園市龜山區進入到蘆竹區，這裡也是蘆竹區第一河濱公園。

持續騎到蘆竹區已經過了中午時分，雖然沒有碰到午後雷陣雨，但總要休息吃午餐。在沿自行車道穿越蘆竹區第一河濱公園後，我們在南竹路上脫離車道，找到附近這家簡餐店用餐休息。這情調，是運動過後的慵懶，妥貼自然的時光，一份閒情，一處雅緻，一切盡在不言中。

適時停下匆忙腳步，旅途才不至於單調寂寥。與知已懷抱閒情雅致靜坐閒聊，品嚐偷得浮生半日閒的愜意，只有懂得體會的人，才能在心底生出一份共鳴。

吃完中餐還不過癮，接著轉到附近這家咖啡店，不論風雅，只為清心，最重要的是喝杯提神，因為到現在還騎不到一半路呢！

每個人都有著自己或多或少的秘密，Rock 真人不露相，其實是個咖啡達人，憑他的手藝開家咖啡店遊刃有餘。每天活在有愛有恨的塵俗世間，無論你是心情舒暢還是心情郁悶時，找人喝杯咖啡聊八卦準沒錯，因此專車到林口 Rock 家喝免費咖啡，已經成為我的例行公事之一。

吃完中餐也喝了咖啡提神後，繼續上路。我們騎回南竹路上跨越在南崁溪上的「河底橋」，並越過橋到對岸，再次回到南崁溪右岸自行車道。怎麼才吃個中飯後，天氣又變得有點陰沉。柏油道路沿溪而行，潔淨寬敞，明亮悠長。似有若無的雨絲在空氣裡飄忽著，消解掉了一些暑氣。

接著騎到這處「光明河濱運動公園」，天空一片暗沉的臉色，烏雲遮天蔽日。公園內的露天球場無法遮蔭避雨，而前方新完工的天幕籃球場則無畏烈日風雨，大大提高了場地使用率。

天幕球場改建是依據國立體育大學的專業建議，利用既有設施加以活化並提高使用效率。桃園市政府經過評估，篩選十座球場，大手筆編列一億零四百萬元，將在今年底之前陸續完工。

從光明河濱公園繼續往前，過了一座「錦興宮」後，可見路邊有一片人工溼地。這處溼地其實也是個水質淨化教育園區，運用土壤、礫石、植物、微生物及水生動植物等自然介質，用最簡單且自然方式來做水質淨化。

這處溼地所規劃之水生植物區域，係依據其水生植物種類與特性，分別給予不同之主題，共規劃分成十個主題區域，總共二十八種水生植物。種植不同水生植物的目的，是為了讓彼此物種間產生競爭，才不會使單種植物成為唯一優勢，且能持續發揮淨化水質的功能。

舉凡有水池的地方，就能聽聞陣陣蛙鳴，這裡更是吵得不可開交。小時生長在鄉間，抓青蛙灌蟋蟀的童年生活是難以忘懷的回憶，對這濕地裡的蛙聲產生共鳴，應是對家鄉難以割捨的一種情愫吧？

騎經那片人工溼地後，車道在一個右轉彎後就碰到南崁路（台四線），由於快臨近桃園機場，路上車水馬龍，貨車呼嘯往來，吵雜不堪。南崁溪右岸自行車道在「南崁溪橋」頭終止，我們必須橫越馬路，並過橋再次轉到南崁溪左岸自行車道。

從南崁路起往竹圍漁港的的左岸自行車道，已非封閉型自行車道，大多沿著河提邊的便道行走，景觀一路乏善可陳。因此兩人快馬加鞭，往前衝刺，直到盡頭後右轉坑菓路，即刻越過「崁下橋」再右轉山菓路，往前約幾百公尺就會來到這裡：「蘆竹區水岸自行車道」，不過這邊算終點，起點在竹圍漁港。以上敘述有點複雜，但保證錯不了，我是根據衛星軌跡圖解說的，如果您會按文末路徑圖對照，應該會更加明瞭。

轉進到這條偏僻的「蘆竹區水岸自行車道」後，抬頭望去，一片空曠遼遠，厚厚的雲層始終低低地沉著，炎熱已消失殆盡。車道旁的小溪溝，Google 地圖標誌的也叫南崁溪，我查了一些資料，應該叫南崁舊溪。

這條單車專用道大約只有短短一公里後，就會與「航翔路」共構，沿途雖沒有動人的旖旎風光，卻也是處處充滿野趣，安靜與溫寧，騎在鄉野的懷抱裡也是無比愜意。

水岸自行車道一眨眼間就騎完，接上沿著桃園機場邊的「航翔路」後，已沒有封閉型單車道的寧靜。不過浩瀚的蒼穹，無處不詩情畫意，心情對了，即便是巨型航機近距離轟隆隆的從頭上飛越，磅礡之氣也會成為柔媚風情。

路旁「朱槿」花開燦爛，這種大多做為圍籬隨處可見的花牆，我們都已習以為常的視而不見。其實如果轉換心境觀賞，會發現也是風姿綽約，有一種淡雅、飄逸、脫俗的味道。

由航翔路騎到底，終於來到「竹圍漁港」，雲層像一團層層堆疊的棉絮般，雖然觀賞夕陽無望，但沒有碰到雷雨已是萬幸。

竹圍漁港是北桃園具休閒功能的觀光漁港，入口彩虹橋採用紐爾遜鋼拱橋建造，是竹圍漁港的一大地標，入夜後更顯浪漫。

我和 Rock 已經數不清來過這裡多少次，本來預計今天是要觀賞落日美景後，吃吃海鮮再夜騎回家。但是老天不賞臉，早上出發大太陽，午後就變天，害得 Rock 望天興嘆，若有所失。既然觀賞夕陽已經無望，因此兩人決定不再逗留，免去摸黑回家，海鮮也不吃了，即刻踏上歸程。

出了漁港踏上回程，我們將從西濱公路（台 61）騎往林口發電廠後再轉106公路。這段西濱公路大多為高架，上頭是快速道路，下面是慢車道，騎在橋下再大的太陽也不怕，而且陣陣涼風，清爽怡人。

騎到桃園市與新北市界，聳立在海邊的風力發電機非常醒目，據說一根造價一億。今天除了看不到漁港夕照有點遺憾外，旅途還是非常愉快。

即將騎到「林口火力發電廠」，遠處高達一百六十八公尺的新煙囪，外觀漆著野百合的圖騰，讓人不看它一眼也難。

林口海濱過去擁有「野百合故鄉」的美名，每年四月花季來臨時，野百合佈滿林口發電廠周圍的山坡上，美不勝收。可惜在環境開發及人為破壞下，百合花已經消失匿跡。近年環保意識抬頭，又因林口電廠進行機組更新工程，因此將新建煙囪造型以野百合題材彩繪，林口廠區也種植七千株野百合，除了提高電廠員工環保意識，也希望電廠融入當地景觀。

騎到林口發電廠前，別小看這處不起眼的地方，前方右轉就是106公路的起點。106公路西起新北市林口區下福里，東至新北市瑞芳區傑魚里，全長八十三公里，貫穿台灣東西兩岸，為目前台灣第二長的縣（市）道。

106公路在北台灣可是赫赫有名，尤其從石碇雙溪口到十分瀑布風景區這段山區道路，更是單車族必挑戰的路段之一。我和 Rock 將從這裡右轉106公路，途中再轉山區產業道路騎回家，也是從這裡開始，將一路上陂，直到林口。

轉進106公路一小段上坡路後，就是林口電廠大門，旁邊有一條路可以來到這間香火鼎盛的土地公廟「洪福宮」，建廟至今已超過二百年，原本座落在小南灣河口西側，因而被稱做「海尾土地公」。由於我的水壺已經乾涸，必須進宮補給，順便還要借個廁所，當然膜拜一番更是重要。

洪福宮與林口電廠有一段非常深的淵源，據說1965年台電公司為興建林口火力發電廠，土地公所在地點被劃入建廠範圍，當時台電工程人員在廟前整地時，突然發生機械故障，即使調來其他機械繼續作業，仍連續故障。台電工作人員與鄉親一同跪在土地公前焚香祭拜、擲筊懇求同意遷建，並允諾補助遷建費用，才獲聖筊同意，終於在1967年遷廟至現址，仍舊與林口電廠僅一牆之隔，緊密相連。

「洪福宮」由於緊臨林口電廠，電力工程本就危險性高，因此電廠員工農曆初二、十六對土地公無不虔誠膜拜，祈求平安順利，多年來已成為電廠員工的信仰中心，也幾乎成了電廠的家廟。

土地公有這戶大咖鄰居靠著，不愁沒有香油錢，最近新建了一間公廁，媲美五星級。入口兩側立有斗大對聯一幅，廁所有門聯已經少見，這一幅還蠻幽默的：「絕壁觀瀑，不忘捫心常自問；幽境聽泉，猶能反躬頻內省。」確實，不忘隨時隨地三省吾身，才能成就自己光明的人生。

在洪福宮為水壺加滿茶水，並不忘向土地公道謝一聲後繼續趕路。106公路仍然是持續不段的上坡路，在已經騎了一整天後的回家路真是艱苦遙遠。這路標讓我原以為不會枯竭的激情與體力，也終於在這個時候感到了些許力不從心。

這家古厝座落在106公路旁，傳統閩南四合院格局，保存得尚稱完整，門額「謙益居」，散發出悠然古味。古厝應該已歷經了許多悲歡離合的歲月，現在剩下的是不動聲色的靜謐與安詳。

辛苦爬完二公里的險升坡，終於來到高點處的叉路口，總算可以停下來稍喘一口氣，早就不見人影的 Rock 已好整以暇的在路邊等候我多時。

這裡是二條道路的分界點，左轉仍是106公路，右轉則是編號（北77-1）鄉道，但是無論選擇走哪條路，最後都會接回林口文化北路，我們今天則是丟銅板後選中右轉走（北77-1）鄉道。

從上圖的分叉路口右轉走（北77-1）鄉道後，會有一小段下坡路讓人稍微調整一下心跳速率，在一個大右轉彎後，會遇到這座「林口溪橋」。天色已經逐漸晦暗，這裡又是一個分叉路點，過橋直行還是（北77-1）鄉道，左轉有沿著林口溪邊而行的鄉間產業道路通往「頂福」，那裡有一座著名的「頂福巖祖師爺廟」，我們選擇左轉。

在往頂福村的這條鄉間產業道路大致沿著林口溪岸而建，沒有路名及道路編號，會選擇走這條路，是因為到林口的里程較短，而且陂度較緩。

這條「林口溪」屬於荒溪型河川，照理說應該是一條非常美麗清澈的溪流，遺憾的是這條河川長期被沿岸的養豬戶偷排畜牧廢水汙染，水質烏黑發臭，經檢測屬於重度污染，至今沒有改善，實在辜負了這青山綠水、美好景致的地方。

在騎行快到頂福巖祖師廟前，突然出現這條共構在產業道路旁的自行車道，標誌還很清楚，不過寬度僅容一車通行，特意騎了進去，沒想到長度竟然只約一百公尺就沒了。有點不解，在這麼偏僻的地方做一條可能是全世界最短的自行車道，使用率幾乎是零，當初想的是什麼？

騎過那條超迷你自行車道後，左轉彎馬上就是一路急陡坡向上。剛剛征服完一個要命的髮夾彎，終於看到前方的「頂福巖祖師爺廟」，沒想到前面又是個髮夾彎。這時我一定要藉口拍照停車，否則心肺有爆缸之虞。

只要熬過祖師廟前後這兩個超陡的髮夾彎，再衝刺個約半公里左右，就是已經登上林口台地，往後一路平坦。而在最後這段卯足洪荒之力的拼搏中，心中也慶幸著自己在邁向不惑之際， 仍保有一顆健康的心臟及年輕無羈的心靈，才能順利完成今天這一充滿靈動和愉悅的旅程。

一鼓作氣騎回林口 Rock 家時，已經華燈初上，在奔馳一天之後，晚上該吃些什麼補補元氣呢？幾經研究，決定吃羊肉爐，因為據聞中醫有三伏天吃羊肉能以熱制熱，排汗排毒，冬病夏治之說。沒想到吃完一鍋時，才想到要拍張照片才有結尾題材，因此只好再吃一鍋。兩人除了快要撐破肚皮，更是渾身大汗，衣衫盡濕。

今天的遊記就此畫上句點，在酣暢淋漓之餘，總覺得還缺少了什麼，是因為開車不能喝酒助興？還是兩人吃火鍋不夠熱鬧？心底不免又要湧動著一些莫名的感慨。寒來暑去，過往那些點點滴滴的足跡依然清晰可辨。許多曾朝夕相伴的朋友，也許因各有發展各奔東西，只能互相牽掛，因此也令人倍加珍惜和感念昔日共遊的快樂時光。

我和 Rock 也許已經沒了年輕時的意氣風發，但從來都有著快樂的夢想和執著的追求，對單車運動至今初心不渝。歲月為我們留下的痕跡不需刻意去掩飾，心不為形所役，人生自然就能消遙自在，也才不會在最美的時光，錯過了最美的風景。

更多資訊：《桃園市觀光導覽網》

Nikon D70 2016/08/24

Photo By  Jeffrey Hsu